Объемы грузоперевозок возрастают из года в год. Чтобы сэкономить затраты на топливе и человеческих ресурсах, транспортным компаниям стоит купить полуприцеп. С его помощью сократится количество необходимых рейсов для перевозок крупных партий товаров разного назначения.
Прицеп и полуприцеп – в чем разница?
Прицеп относится к категории безмоторного транспорта. Его основной задачей является перевозка разнотипных грузов. Без тягача или другого транспортного средства двигаться прицеп не сможет.
Не относятся к самостоятельному транспорту и полуприцепы. Передвигаться они могут только при наличии опоры, чтобы сохранялось равновесие. Если сравнивать с классическим прицепом, у полуприцепов лучше проходимость, но управлять тягачом должен опытный и подготовленный водитель.
Виды грузовых полуприцепов
Купить тягач с полуприцепом можно на сайте компании ПАТРОН АВТО разных типов. Каждый подвид обладает своими особенностями и предназначен для перевозки определенных грузов.
Полуприцепы делятся на специальные и общетранспортные (универсальные). К первой категории относятся модели для перевозки специфической продукции:
- тяжеловозы;
- контейнеровозы;
- для транспортировки животных;
- цементовозы;
- цистерны;
- туристические, более известные, как «дома на колесах»;
- самосвальные для доставки сыпучего груза и другие разновидности.
К категории общетранспортных относят универсальные полуприцепы, которые используются для перевозок грузов с разными размерами и массой. К таковым можно отнести тентованные и бортовые модели, на которые в Украине особый спрос.
Полуприцепы также классифицируются по высоте платформы. Здесь всего два варианта:
- Низкорамные. Кузов как таковой отсутствует – благодаря этому можно перевозить грузы разных габаритов общим весом до 80 тонн.
- Высокорамные. Отличаются увеличенным клиренсом и высокой рамой. Используются высокорамные полуприцепы для транспортировок очень тяжелого груза или оборудования по дорогам разного типа.
В основном полуприцепы устанавливаются на шасси с двумя-четырьмя осями. Если кузов пустой или перевозится легкий груз, одна из них приподнимается. Все колесные оси используются при повышенной загрузке полуприцепа. Этим замедляется износ покрышек.